ZEMBA: Gemeinsam zu saubererem Seetransport
Der weltweite Warenverkehr auf dem Meer verursacht große Mengen an Treibhausgasen. Genau hier setzt die „Zero Emission Maritime Buyers Alliance“ (ZEMBA) an. In dieser internationalen Allianz schließen sich große Frachtkunden zusammen, um klimafreundliche Schifffahrt voranzubringen. Das Ziel: den Einsatz von erneuerbaren Energien und alternativen Kraftstoffen im Schiffsverkehr massiv zu beschleunigen – und so einen wichtigen Beitrag zu einem klimaneutralen Gütertransport bis 2050 zu leisten.
Für Unternehmen wie Sport-Thieme ist das Thema relevant, weil einige unserer Produkte per Schiff transportiert werden. Saubere Schifffahrt bedeutet weniger Emissionen entlang unserer Lieferkette, und damit einen wichtigen Hebel auf dem Weg zu mehr Klimaschutz im gesamten Unternehmen.
E-Fuels aus grünem Strom statt Schweröl
Kern der ZEMBA-Initiative ist die Nutzung sogenannter e-Fuels. Das sind synthetische Kraftstoffe, die mit Strom aus erneuerbaren Quellen hergestellt werden. Besonders im Fokus stehen e-Methanol und e-Ammoniak. Werden diese Kraftstoffe anstelle von herkömmlichem Schweröl eingesetzt, lassen sich die Emissionen um bis zu rund 91–95 % senken – ein großer Schritt für eine Branche, die bisher stark von fossilen Energien abhängig ist.
In der zweiten Ausschreibungsrunde von ZEMBA wurden unter anderem Hapag-Lloyd und North Sea Container Line ausgewählt, die sich verpflichtet haben, solche e-Fuels im Linienbetrieb einzusetzen. Damit entstehen erste skalierbare Angebote für klimafreundlichere Seetransporte – ein wichtiges Signal an Reedereien, Hafengesellschaften und Verlader weltweit.
„Book & Claim“: Klimaschutz, auch wenn das Schiff anders fährt
Ein innovatives Element des ZEMBA-Ansatzes ist das sogenannte „Book & Claim“-Modell. Dabei können Frachtkunden Emissionsminderungen im Schiffsverkehr „buchen“, ohne dass ihre konkrete Containerroute zwingend auf einem mit e-Fuels betriebenen Schiff liegen muss. Entscheidend ist, dass die Gesamtmenge an klimafreundlichem Treibstoff tatsächlich im Markt genutzt wird und nachweislich Emissionen einspart.
Dieses Prinzip erleichtert Unternehmen den Einstieg in klimafreundliche Logistik: Sie können Emissionen in ihrer Transportkette senken, selbst wenn noch nicht auf jeder Route ausreichend grüne Schiffe verfügbar sind. Gleichzeitig entsteht für Reedereien ein verlässlicher wirtschaftlicher Anreiz, mehr Schiffe mit e-Fuels zu betreiben.
Sport-Thieme beteiligt sich aktiv
ZEMBA zeigt, wie groß die Wirkung sein kann, wenn sich viele Frachtkunden zusammenschließen und gemeinsam klimafreundliche Lösungen nachfragen. Diese Initiative unterstützt Sport-Thieme sehr bewusst: Wir beteiligen uns finanziell an ZEMBA und sind damit aktiver Teil dieses internationalen Verbunds von Frachtkunden, die den Markt für emissionsarme Seeschifffahrt gezielt stärken.
Mit unserem Beitrag unterstützen wir konkret den Einsatz von e-Fuels wie e-Methanol und e-Ammoniak in der Containerschifffahrt. So tragen wir dazu bei, dass mehr klimafreundliche Schiffsverbindungen aufgebaut und Emissionen in globalen Lieferketten tatsächlich reduziert werden – auch in der Logistik unserer eigenen Produkte.
Langfristig wird die Transformation der Schifffahrt nur mit klaren politischen Rahmenbedingungen, verlässlichen Partnern und entschlossenen Vorreitern gelingen. Durch unsere Beteiligung an ZEMBA machen wir deutlich: Sport-Thieme übernimmt Verantwortung über das eigene Unternehmen hinaus und hilft mit, klimafreundliche Seetransporte vom Pilotprojekt in die breite Praxis zu bringen.